交通道路护栏，顾名思义，即用于道路两边的防护栏杆，主要就是为了防止事故、区分车道、美化环境。

如今社会发展愈发迅速，交通也越来越发达，随着群众机动出行需求不断提高，汽车市场潜力持续释放，汽车保有量快速增长。
截至2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆；机动车驾驶人达3.42亿人，其中汽车驾驶人2.96亿人。
上半年汽车保有量净增1135万辆，新注册登记汽车达1328万辆，比去年同期提高199万辆，同比增长17.62%。

从分布情况看，全国有46个城市的汽车保有量超过百万辆，其中北京、成都、深圳、重庆、上海、苏州、天津、郑州、西安、杭州、广州、武汉、石家庄、南京、青岛、东莞16个城市汽车保有量超过200万辆。

     北京汽车保有量居首，达544万辆，其次是成都、深圳、重庆、上海，均超过300万辆，苏州有289万辆，杭州229万辆。

     车辆多了，随之而来的就是交通事故增多了，许多城市很看重道路建设这一块，道路护栏当然也成为了其中的一部分。

     道路护栏大家都会在日常生活中看到，但是对于普通老百姓来说，护栏如何分类，按什么分类，似乎就很少有人知道了，今天新途护栏厂给大家简要说些下护栏的分类。

第一种分类：按用途的不同可以分为：绿化护栏，人行道护栏，机动车和非机动车分流护栏，道路中央隔离护栏，防撞护栏等。

第二种分类：按材质的不同可分为：不锈钢护栏，塑料护栏，PVC护栏，钢管护栏，水泥护栏，锌钢护栏等。

第三种分类：护栏按防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，接下来就讲讲它们的功能

1、柔性护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构；

2、半刚性护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。
它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性；3、刚性护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。
它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。